• Le porte-vélo plateforme attelage est rabattable pour permettre l'ouverture du coffre sur 80% des véhicules. Sur les monospaces, les breaks et les utilitaires de loisir, le coffre reste souvent inacessible à cause de la grandeur du hayon qui engendre un déport plus important que l'encombrement du produit.
• La qualité optimale de votre porte-vélo plateforme conforme à la Norme Française NF XP R 18-904-4 (Rapport n° J100729 CQPE/2 du 12/01/2009)
• Fixation très rapide et sans outils.
• Les 2 bras sont aussi rabattables pour permettre d'utiliser la plateforme vélos et y mettre des valises, colis, etc...
• Les rails sont en aluminium.
• Le verrouillage du porte-vélo est possible et se fait par un cadenas
• Le réglage d'inclinaison de votre porte-vélo plateforme se fait avec une horizontalité de 3° en + ou -
• Peinture poudre époxy thermo durcie antirouille

• Pour fixer le porte-vélo Mottez sur votre attelage, il faut un espace libre entre la boule et le parechoc de 50 mm minimum.

• Pour fixer le porte-vélo sur les attelages à plaque vissée, il faut que la distance entre l'axe de la boule et les têtes de vis de l'attelage soit égale ou supérieure à 30 mm.

• Pour permettre l'ouverture du coffre, il faut que la distance entre le haut de la boule et le seuil de chargement soit égale ou supérieure à 120 mm. 
• Attention, le porte-vélo ne s'adapte pas sur les attelages à boule dite escamotable ou retractable et certains attelages RDSO où le système de verrouillage/déverrouillage se situe sur la partie horizontale du corps de boule.  

Médiathèque

• Montage et Utilisation du porte-vélo sur attelage Premium

• Notice de montage du porte-vélo sur attelage Premium 3 vélos