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Exigez cette norme
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
La conformite? de la Norme a? e?te? teste?e par le LNE (Laboratoire National d'Essai).
Chaque produit posse?de donc un nume?ro de rapport et une date de test. Exigez-les !
De part l’exigence de cette norme, nos produits sont diffe?rents. Interrogez nous !
Exiger de la DGCCRF que tous les porte-vélos vendus en France soit conforme à la norme Française ! Ce qui n'est pas toujours le cas.
L'antivol empêche le dévissage de la roue et immobilise complètement le véhicule.
Il est indispensable pour les caravanes, voitures, remorques...
Il se monte et se démonte en un clin d'oeil.
Descriptif technique :
- Corps composé d'une tôle épais. 3 mm ne donnant pas l'accès aux goujons de roues et de 2 crosses soudées avec tube tournant à l'intérieur anti-sciage.
- Crosse de blocage renforcée (section à couper > 8 cm²)
- Doigt de verrouillage protégé par boîtier épais. 10 mm et cylindre de grande sécurité multiprofils répondant à la norme DIN V18254 classe 2
- 5 goupilles extra dures en bronze et acier
- Ressorts avec billes d'acier et inserts en acier trempé protègent le cylindre contre le perçage
- Livré avec carte de reproduction avec code secret + 2 clés
- Largeur de roue hors tout : 235 mm, diamètre roue 580 à 770 mm
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Non
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