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Exigez cette norme
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
La conformite? de la Norme a? e?te? teste?e par le LNE (Laboratoire National d'Essai).
Chaque produit posse?de donc un nume?ro de rapport et une date de test. Exigez-les !
De part l’exigence de cette norme, nos produits sont diffe?rents. Interrogez nous !
Exiger de la DGCCRF que tous les porte-vélos vendus en France soit conforme à la norme Française ! Ce qui n'est pas toujours le cas.
- Fixation du porte-vélo très rapide et sans outils!
- Modèle de porte-vélo compact grâce aux côtés repliables : plus facile à manipuler et à ranger!
- La qualité optimale de votre porte-vélo plateforme conforme au projet de loi européen ISO / DIS 15263 4.2 et à la Norme NF française XP R 18-904-4 (Rapport n° N101768-DE/1 du 21/01/2013)
- Le verrouillage antivol du porte-vélo se fait grâce à une clé
- Peinture poudre époxy thermo durcie antirouille
- Pour fixer le porte-vélo sur votre attelage, il faut un espace libre entre la boule et le parechoc de 50mm minimum.
- Pour fixer le porte-vélo sur les attelages à plaque vissée, il faut que la distance entre l'axe de la boule et les têtes de vis de l'attelage soit égale ou supérieure à 30mm.
- Modèle de porte-vélo plateforme rabattable permettant l'accès au coffre (sauf pour certains breaks, monospaces et utilitaires de loisirs)
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