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Exigez cette norme
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
La conformite? de la Norme a? e?te? teste?e par le LNE (Laboratoire National d'Essai).
Chaque produit posse?de donc un nume?ro de rapport et une date de test. Exigez-les !
De part l’exigence de cette norme, nos produits sont diffe?rents. Interrogez nous !
Exiger de la DGCCRF que tous les porte-vélos vendus en France soit conforme à la norme Française ! Ce qui n'est pas toujours le cas.
- Rabattable : ce qui permet l'ouverture du coffre sur 99% des véhicules
- Fixation sur l'attelage très rapide et sans outils grâce au verrouillage instantané par poignée
- Les vélos se fixent au porte-vélo grâce à 6 blocs cadres XXL (Ø de cadre maxi 130 mm et/ou 408 mm de circonférence) et 2 sangles de serrage total rouge pour plus de sécurité
- Le verrouillage antivol se fait par une serrure incorporée
- Antivol vélo par câble
- Conforme à la norme Française : testé par le LNE n° rapport P199508-DEC/1 du 26/06/2020
Descriptif technique :
- Finition zinguée antirouille et peinture époxy noire graphite
- Dimension : 450 x 230 x 870 mm
- Charge max : 3 vélos de 20 kg soit 60 kg (retirer la batterie pour plus de sécurité)
- Poids du porte-vélo : 10.70 kg
- Vitesse autorisée : 110 km/h
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