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Exigez cette norme
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
Française qui n'est pas
respecte?e par de
nombreux concurrents !
La conformite? de la Norme a? e?te? teste?e par le LNE (Laboratoire National d'Essai).
Chaque produit posse?de donc un nume?ro de rapport et une date de test. Exigez-les !
De part l’exigence de cette norme, nos produits sont diffe?rents. Interrogez nous !
Exiger de la DGCCRF que tous les porte-vélos vendus en France soit conforme à la norme Française ! Ce qui n'est pas toujours le cas.
- Porte-vélo 100% monté : installation très simple et très rapide
- La qualité optimale de votre porte-vélo hayon conforme au projet de loi européen ISO / DIS 15263 4.2 et à la Norme française NF XP R 18-904-4 (Rapport n° J100729 DE/5 du 24/02/2009) conforme au projet de loi européen ISO / DIS 15263 4.2 et à la Norme française NF XP R 18-904-4 (Rapport n° J100729 DE/5 du 24/02/2009)
- 4 patins en mousse de haute densité (ø 65mm) protègent la carrosserie.
- Le réglage d'inclinaison de votre porte-vélo se fait par système de crabot automatique breveté très performant clic-clac.
- Les crabots sont indexés par des numéros pour faciliter la pose : cela permettra de connaître le réglage parfait pour votre véhicule.
- Les montants du porte-vélo sont recouverts de 2 mousses qui protégent les vélos .
- Tube ø 25mm avec forme cintrée plus "design"
- Peinture poudre époxy thermo durcie antirouille.
- ATTENTION : Porte-vélo non compatible avec les vélos électriques !
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